Регион реки Пивы имеет богатую историю, начинающуюся еще в доисторические времена. В процессе археологических изысканий, проводившихся в середине ХХ века в пещере Одмут недалеко от места впадения в Пиву речки Врбницы, были найдены артефакты времен неолита, среди которых искусно обработанные предметы из кости и рога диких животных. Пещера сегодня, к сожалению, затоплена после постройки Пивской гидроэлектростанции и образования в ущелье реки искусственного Пивского озера.
В историческое время этот регион, как и впрочем всю территорию современной Черногории населяли сначала иллирийцы, а затем римляне. С конца VI – начала VII века сюда начинают проникать славянские племена.
Примерно к IX веку формируется славянская жупа Пива, которая впоследствии входила в состав различных сербских государств. В Х веке Пива является частью княжества Дукля. В XII-XIV веках – Сербского королевства Неманичей. В конце XIV века регион принадлежит боснийскому королю Твртко I, а после завоевания Боснии турками – Герцеговине Стефана Вукшича Косача.
В 1465 году Пиву захватывают турки, и на долгие 400 лет здесь устанавливается османское иго. Нужно отметить, что воинственный народ Пивы крайне неохотно подчинялся своим завоевателям. То и дело вспыхивали восстания. Именно отсюда родом происходит знаменитый предводитель гайдуков Байо Пивлянин, отважно сражавшийся с турками по всем их владениям на западе Балканского полуострова. Его дом-крепость сохранился и по сей день в Боке Которской, в поселке Дражин Врт, недалеко от города Пераста.
Последнее восстание в Пиве произошло в 1875 году под предводительством местного лидера Лазаря Сочицы. Оно послужило толчком к началу Великой войны 1876-78 годов, после которой на Берлинском конгрессе была официально признана независимость Черногории. Тогда Пива вошла в состав Черногорского княжества, а Лазарю Сочице был пожалован титул воеводы этого края.
Район Пивы стал ареной многочисленных боевых действий во время Второй мировой войны. Население края активно вступило в борьбу против фашистских оккупантов, что вызвало жестокую ответную реакцию. Помимо карательных экспедиций немецких и итальянских войск во время войны народ также страдал и от столкновений отрядов четников, приверженцев монархического строя с партизанами коммуниста Тито. После этой разорительной войны население края сократилось на 10%.
Центральным населенным пунктом Пивского региона является город Плужине. В Средние века это было небольшое селение возле слияния Пивы с небольшой речкой Врбницей. В конце XIX века Плужине получает статус муниципального центра и разрастается в небольшой городок. Название бывшего села, вероятнее всего, происходит от слова “плуг”, так как оно занимало одну из немногих среди гор плодородных террас, где было возможно какое-то растениеводство.
Чтобы воочию увидеть, что представлял собой каньон Пивы до сооружения гидроэлектростанции, достаточно доехать до плотины Мратине, которая находится на расстоянии 15 км от Плужине и взглянуть с ее высоты на ущелье, на самом дне которого бежит тоненькая струйка маленькой и быстрой горной реки. Представляет интерес и само шоссе, построенное здесь одновременно с плотиной. Его отличительная особенность – невероятное количество тоннелей на всем протяжении дороги вдоль русла Пивы. Большинство просто вырублены в скале, в них отсутствует внутренняя отделка, кроме того, во многих тоннелях прорублены боковые отверстия, дающие подсветку. Все это придает этим сооружениям несколько мистический вид, напоминающий скорее игру природы, чем творение рук человеческих. Всего на главном шоссе и примыкающих к нему второстепенных дорогах можно насчитать более ста тоннелей.
На территории нового водохранилища оказался и сам город Плужине, и множество других небольших деревень. На одной из природных террас выше над старым городом были построены новые дома для жителей, переселяемых из зоны затопления. Так возник современный город, в нем отсутствуют какие-либо исторические достопримечательности. Архитектура городской застройки представляет собой авангардный стиль, популярный в социалистической Югославии во второй половине ХХ века. Любопытно, что и сегодня в Плужине сохранились старые временные бараки, построенные для скорейшего переселения жителей затапливаемого города. Впоследствии их должны были заменить многоквартирными домами, но в силу экономических причин это программа так и не была реализована в полном объеме.