Суторман – местность, перевал на горном хребте Румия, который отделяет полосу Адритатического побережья от внутренних равнин Средней Черногории. До 1878 года здесь проходила граница между полузависимой Черногорией и Османской империи. Турки продолжали удерживать за собой побережье с городами Бар и Улцинь. Между тем, XIX век – век, когда из завоевателей турки превратились в обороняющихся. В этой области черногорцы, стремившиеся к полному освобождению своих исконных земель от врага, сильно беспокоили турок постоянными набегами. В 1862 году османская администрация построила закрывающую перевал крепость, а также несколько небольших блокгаузов по дороге из Бара на перевал.
Пригласил меня посмотреть эти любопытнейшие сооружения мой барский друг Дмитрий. Кстати, рекомендую его блоги: Один посвящен Черногории, второй – о разных других достопримечательностях. Так вот, сначала я даже слегка расстроился, когда лазил по непроходимому черногорскому кустарнику, вдобавок по щиколотку в жиже, так как с вершины холма прямо по тропе стекал ручей, это в октябре-месяце! А потом понял, что это на самом деле эксклюзив, заброшенный в окрестностях Бара. Практически никто не знает об этих крепостях. Нигде нет о них информации. А между прочим, здесь разыгралась одна из ключевых схваток Великой войны 1876-78 гг. между Черногорией и Турцией.
Впрочем, я расскажу историю не сразу, а по ходу изложения нашего похода. Двинулись мы наверх от Бара по старой дороге в Вирпазар. На главном фото первый блокгауз, называемый Црни Крш.
2. А это вид на Бар. Практически всегда, как я попадаю в горы над Баром, долина оказывается затянутой легкой такой дымкой. У меня даже стало складываться ощущение, что в Баре всегда так.
3. Блокгауз Црни Крш. "Черная скала". Небольшая башня турецкой кладки, окруженная невысокой оградой. И все. Это был вспомогательный пункт обороны перевала. Возможно, также использовался для передачи визуального сигнала тревоги в случае нападения на основную крепость на перевале.
4. Внутри как всегда заросли средиземноморской колючки.
5. Расположен на крутой скале с одной стороны. Другая сторона вполне полога и доступна. Ни дороги, ни тропинки. Как сюда ходили турки, совершенно непонятно. Прыгали с камня на камень, как мы сейчас.
6. Потом поехали на перевал к основной крепости. По дороге Дима показал мне еще местных достопримечательностей. Например, заброшенный железнодорожный тоннель на несуществующей в 1970-х годов дороге Бар-Вирпазар. Тогда за нерентабельностью разобрали почти все узкоколейки на территории Югославии. Тоннель остался. Им и сейчас пользуются местные на грузовичках.
7. Внутри темно и сыро. И так два километра. Мы туда не пошли.
8. На самом перевале. Заброшенная промышленная руина времен поздней Югославии.
9. Такое ощущение, что была построена и сразу же оставлена. По назначению не функционировала.
10. Дима потом выяснил, что это мясокомбинат.
11. А это вид с перевала. Црни Крш едва виден на ближайшем к нам холме внизу.
12. До основной крепости мы еле добрались через лес, утопая в жиже – сверху тек ручей, подниматься приходилось прямо по нему. И вот мы оказались рядом с крепостью. Полностью сфотографировать ее нельзя. Она расположена в три уровня на крутом склоне горы, и вся заросла кустарником.
13. Построили турки ее в 1862 году. Но это их не спасло. Уже в 1877 потеряли и эту крепость, а чуть позже – и сам Бар, проход к которому она охраняла. Сделан форт был на редкость плохо. Связующий раствор превратился в пыль. Стоит прикоснуться к стене руками – она тут же рушится. В общем, ощущение такое, сему недолго осталось.
14. Дима на каких-то своих картах видел ее название "Град". Мне кажется, не совсем верно так называть форт. С точки зрения славянских языков так можно назвать любое укрепленное место, город. Такие сооружения обычно называют по ближайшему географическому объекту. Потому предлагаю именовать сию крепость по перевалу, который она закрывает – Суторман.
15. Единственная литература, где она упоминается – сочинения русского путешественника Павла Ровинского. Там она не называется никак – просто крепость.
16. К крепости примыкает лес, вернее, густой кустарник.
17. Вот такая турецкая работа недолговечная.
Теперь относительно военных действий. Черногорцам жизненно необходим был выход к морю, который блокировали Австрия и Турция. Выход к турецкому тогда Бару блокировал этот форт. Его нужно было брать. Большую помощь черногорцам оказал тот самый лес, которым окружена крепость. Турки еще до войны 1876-78 годов предлагали выкупить лес, примыкающий к крепости с черногорской стороны (напомню, это была пограничная крепость). Но те благоразумно отказались.
18. Итак в 1877 году черногорцы выдвинулись на перевал, который турки простреливали артиллерией из крепости. Стрельбы складывались не в пользу черногорцев, так как у турок было преимущество высоты. Вот вид на перевал.
19. Черногорцы тогда, скрываясь в этом непроходимом лесу, забрались на скалу выше форта и оттуда, уже стали обстреливать турецкие артиллерийские расчеты, расположенные на открытых площадках в крепости. Это смутило турок, они прекратили сопротивление. Узнав о том, что главный форт сдался, ушли и гарнизоны вспомогательных блокгаузов. Дорога на Бар была открыта. Вот откуда-то с этой горы черногорцы атаковали турецкую крепость на Сутормане.
Где-то неподалеку должен быть еще один блокгауз, который пока не обнаружен. Отчасти потому, что там не было дорог, а сегодня все заросло. Дорогу часто приходится искать наобум посреди дикого средиземноморского кустарника, изобилующего колючками. Когда-нибудь мы все обнаружим.
На сегодня все.
Фотографии 14 октября 2014 года.