Мост Царя Александра III находится чуть в стороне от города на старом шоссе Подгорица – Никшич. Этот масштабный проект для молодого черногорского государства в значительной части профинансировала Российская империя.
Когда в конце XIX века строилось шоссе Никшич-Подгорица, возникла необходимость пересечь Зету, текущую в этом месте по самому краю Никшечкого поля. Проблема состояла в том, что в во время зимних дождей река разливалась и затопляла значительную часть равнины, превращая ее практически в озеро. Необходим был высокий и длинный мост. Проект разработал австрийский инженер и архитектор Йосип Сладе. Строить мост начали в 1889 году одновременно с шоссе, а закончили осенью 1894 года. Когда черногорский король Никола открывал новый виадук, пришло печальное известие что император Александр III, принимавший участие в финансировании проекта, скончался. В его честь король Никола предложил назвать новый мост именем царя Александра III, а в народе закрепилось сокращенное название Царев мост.
Объект представляет собой величественное строение из 18 одинаковых арок, опирающихся на мощные каменные столбы. И сегодня, когда построено уже новое современное шоссе, и старый мост утратил свое транспортное значение, он продолжает удивлять путников своей монументальностью. Долгие годы до постройки в 1940 году виадука через каньон реки Тары это был, пожалуй самый грандиозный мост в Черногории.
Как добраться:
Автомобилем. На старом шоссе Никшич – Подгорица. Узкая асфальтовая дорога.